اخبار

خبر خودرو: صنعت ساخت مخازن سي ان جي تا يک ماه ديگر متوقف مي شود

به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از خبرخودور، اردشیر دادرس در نشستی خبری همراه با مدیران عامل چهار شرکت تولید کننده مخازن سی ان جی افزود: متاسفانه به دلیل عمل نکردن خودرو سازان به تعهداتشان این صنعت از آخر آبان ، قادر به ادامه حیات نیست. وی افزود: وجود و توزیع مخازن دست دوم بدون ایمنی ، واردات مخازن بی کیفیت از برخی کشورهای دیگر و وجود مطالبات انباشته این صنف به دلیل عمل نکردن خودرو سازان به تعهداتشان موجب شده چهار تولید کننده کشور با بیش از هزار نفر نیروی انسانی متخصص و تحصیل کرده از چند ماه قبل قادر به تولید و نیز پرداخت بهره های بانکی و حقوق کارکنانشان نباشند و با این رویه، هر چهار تولید کننده کشور از پایان آبان، کارخانه خود را تعطیل خواهند کرد. وی با بیان اینکه ایران با مصرف روزانه 20 میلیون متر مکعب گاز ، بزرگترین ناوگان سی ان جی در جهان را داراست افزود: هم اکنون 70 درصد خودروهای ناوگان عمومی و 90 درصد تاکسی های ایران از گاز سی ان جی استفاده می کنند اما با این وجود، میزان تولید مخازن سی ان جی در شش ماهه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به شدت کاهش یافته است. دادرس توان تولید مخازن سی ان جی را در حدود 400 هزار مخزن اعلام کرد و گفت: در شش ماه اول امسال تنها 40 هزار مخزن تولید شده است و این بدیهی است که ادامه فعالیت کارخانه با 10 درصد ظرفیت خود به هیچ وجه مقرون به صرفه نیست. وی یکی دیگر از مشکلات این صنف را نبود بازرسی ادواری از خودروهای سی ان جی سوز و دوگانه سوز عنوان کرد و گفت: درحالیکه خودروها باید هر سه سال یک بار از نظر مخازن و تجهیزات سی ان جی مورد بازرسی قرار گیرند این امر در قوانین ما پیش بینی نشده و هم اکنون 2 میلیون و 800 هزار خودرو در کشور وجود دارد که به زمان تست فنی و بازرسی رسیده اند اما این بازرسی ها انجام نشده است. وی تصریح کرد: این تعداد خودرو که تا پایان سال تعدادشان از 3 میلیون دستگاه فراتر خواهد رفت می تواند خطراتی را به وجود آورد. رئیس هیئت مدیره انجمن سی ان جی کشور همچنین از قیمت بالای سی ان جی در کشور انتقاد کرد و گفت: قیمت سی ان جی در ایران حدود 40 درصد بهای بنزین است درحالیکه این میزان در میان کشورهای دیگر، تنها 25 درصد بهای بنزین است که موجب رونق و تقویت صنعت پاک سی ان جی می شود. وی همچنین نسبت به خطر تبدیل خودروها به دوگانه سوز در برخی کارگاهها خبر داد و افزود: درحالیکه قبلا از هر 10 هزار خودرو تبدیل شده، 8 هزار دستگاه سی ان جی سوز و بقیه ال پی جی سوز می شدند، در 6 ماه نخست امسال 9 هزار دستگاه به صورت ال پی جی سوز در آمده اند. دادرس نیاز کشور به مخازن سی ان جی را تا 10 سال آینده حداقل 500 هزار مخزن در سال ارزیابی کرد و گفت: تا 10 سال دیگر 32 میلیون خودرو در کشور تولید می شود که حداقل 8 میلیون آن گاز سوز است بنابراین ما سالانه به حداقل 500 هزار مخزن نیاز داریم.

Search